巴以冲突的历史溯源(四)
袁峻
第一次中东战争后,巴勒斯坦被分为三部分:以色列占领了巴勒斯坦总面积的78%;约旦河西岸由约旦管辖;加沙地带由埃及管辖。近百万巴勒斯坦人被逐出家园成为难民。第一次中东战争的失败使周边阿拉伯国家备感耻辱,到处弥漫着革命的气息。1949年3月、8月和12月,叙利亚先后发生了3次政变。1951年7月,约旦国王阿卜杜拉父子被巴勒斯坦难民刺杀。阿卜杜拉国王18岁的孙子侯赛因由于子弹击中了祖父亲手别在他胸口上的一枚勋章而幸免于难,侯赛因于1953年继位,成为约旦哈希姆王国国王。1952年7月,埃及军人推翻英国扶植的傀儡政权法鲁克王朝,自由军官组织的领导人纳赛尔(Abdal Nasser)于1956年6月成为总统。阿拉伯各国的政权更迭也使得各大国纷纷调整自己的中东政策,美国、英国和法国支持以色列,而苏联转而支持阿拉伯国家。
1956年10月29日,以色列坦克突然冲过埃以边境,入侵了埃及的西奈半岛(Sinai peninsula),第二次中东战争爆发。以色列空军向米特拉(Mahalla)山口空投了一个营的空降部队,埃、以军队在这里发生了激烈的交战。指挥这场战斗的是以色列参谋总长独眼将军摩西达扬,他因指挥坚决果断而一举成名。通过这次战争成名的还有前以色列的总理沙龙。
10月31日(以色列向埃及开战后的第三天),英法空军从地中海方向对埃及发起空袭,这是二战之后英国皇家空军的第一次出动,也标志了英法联军对埃及宣战。英法联军只用了一天半的时间,就将埃及空中主力基本摧毁。为了增援运河地区,纳赛尔决定弃守西奈半岛,命令埃及主力全部集结在英法联军可能登陆的地点。
11月2日,在几乎没有遇到抵抗的情况下,以色列军队占领加沙,11月5日占领了几乎整个西奈半岛。
为阻止英法联军南下,埃及人把5艘货船凿沉在苏伊士运河(Suez Canal)的水道上,把水深15米、宽度100多米的运河河道堵死。苏伊士运河的断航,在西方很快引发了对石油恐慌,加油站门前的汽车排成了长队,西方国家怨声载道,伦敦人也走上街头抗议政府的战争行径。埃及政府也不失时机地对外宣布,塞德港(Port Said)被炸死和打死的平民有1200人,平民的伤亡引起了国际社会的谴责。
10月31日联合国安理会通过了英法和以色列立即停火的决议。此后,苏联向英国发出照会说,英国如不停火,伦敦将遭受导弹袭击。
11月6日,在美、苏等大国的支持下,英、法、以接受了联合国的停火决议,为期9天的第二次中东战争结束。
在第二次中东战争中收获最大的是埃及,它使国际社会承认了埃及共和国将苏伊士运河收回国有的既成事实。纳赛尔从此被埃及人誉为尼罗河雄狮。同时,以色列也小有收获,他们占领了加沙地带和通往亚喀巴湾(Gulf of Aqaba)的入海口。(1957年,以色列将加沙地带交由联合国管辖。)
第二次中东战争又称为苏伊士战争。事实上,虽然这次战争表面上看是由以色列挑起的,但其实质是英法两国与埃及争夺苏伊士运河的控制权所引起的。
全长173公里的苏伊士运河,位于埃及境内,是连接地中海和红海的唯一水上通道,是欧洲进入印度洋和太平洋的一条捷径。在苏伊士运河开通之前,船只往返于大西洋与印度洋之间必须绕过非洲南端的好望角。苏伊士运河的开通使大西洋到太平洋的航程缩短了5000到8000公里。
1859年,由英、法两国投资控股的“万国苏伊士运河公司”成立。
1869年,苏伊士运河贯通。
1875年,英国又买进了埃及持有的全部运河公司的股票。
1882年,英国占领埃及后,在这里驻扎军队,直接控制了运河。
1922年,英国承认埃及独立,但承认的条件就是埃及要保证英国对运河的绝对控制。
1936年,英国和埃及签订的《英埃同盟条约》,规定英国对运河的占领期限是20年,英国在运河的区驻军1万人。
1951年10月,英国扶植的埃及傀儡政权法鲁克国王,迫于国内反殖民主义运动和国家独立的民众的压力,单方面宣布废除英埃之间不平等的《英埃同盟条约》,要求英国从苏伊士运河地区撤军,但英国断然拒绝了埃及政府的要求。于是,埃及的一些激进团体组织了义勇队,向驻运河地区的英军不断发起袭击。他们破坏道路,炸毁桥梁,火烧英军仓库。为保卫运河,英军向苏伊士运河地区增派驻军,最后增加到8万人。
1952年1月23日,星期六,埃及警察与英军发生冲突,冲突中,埃及警察有46人死亡。消息传到开罗,埃及上百万人走上街头抗议英军的暴行,他们放火焚烧了英国的银行、商店、电影院等,英国有多人死亡,这一天被人称为“黑色星期六。
1952年7月22日夜,七月革命爆发。以纳赛尔为首的“自由军官组织”发动政变,第二天,“自由军官组织”就控制了整个埃及军队,7月26日,国王法鲁克被废黜,埃及宣布成立共和国。
此后,埃及人对英军的袭击几乎每天都有,1954年7月27日,伤亡惨重的英国终于妥协,答应于1956年6月25日以前把英军全部撤出埃及。
英军虽然撤出了埃及,但是苏伊士运河仍属于英国和法国控股的“万国苏伊士运河公司”的财产,埃及人收回运河的目的仍没有达到。1956年7月26日,在开罗举行的庆祝埃及革命胜利4周年上,纳赛尔突然对外宣布将苏伊士运河收回国有,并且征用运河所有者(主要是英国和法国人)的财产。不甘失去运河控制权的英法决心用武力夺回苏伊士运河。为了解决兵力不足的问题,英法两国就鼓动以色列参战。而在第一次中东战争之后,埃及军队封锁了以色列进入红海的亚喀巴湾,以色列就一直在寻衅报复。这次能得到英法的支持,以色列认为这是一次难得的机会。于是,英法和以色列就一拍即合。
(未完,待续)


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